Прямой эфир

Понравилось! Особенно "дорога домой". Немного знаю те места - в своё время (глядя на карту) тоже пытался "срезать" Вербежи - Киверичи. Также внезапно "пропала" дорога. Был на уазике-козле - побоялся ехать. Пришлось часть дороги пятиться задним ходом - негде было развернуться. На мотах ездили в соседнюю деревню (Столбово) с приятелем в 2010. У меня там дом старенький.

Александр Васильев

Только ребёнок способен удивляться.И сиё есть познание!!!

Руслан

Здорово Вовка , да прикольно , особенно с калючкой и ягодкой. _приём..

Руслан

Андрюха здорово. обшибся с кнопкой. конечно-же АЙС .......

olgafrolova

фотографии классные, конечно. Очень интересное у вас увлечение... vocal trance

Карма эндуротуристов

Владимир Черепахин

Карма: 5.3

Константин

Карма: 4.18

indiza

Карма: 3.16

Карма блога:

↑ 8,40 ↓

Блог «Экспедиция к Истокам Африки» (2)

Экспедиция "К истокам Африки", едем через Европу, Марокко, Мавританию, Мали, Буркина-Фасо в Нигерию.

MALI (обновлено)

16.12.09 KIFFA – NIORO

В Kiffa есть кемпинг и гостиницы, но нам не суждено было изучить их, т.к. ночевали мы до.
Есть заправки и другие блага. Мы продолжаем движение по Дороге надежды до городка Ayoune el` Atrous (Аюн) От туда дорога идет дальше до Nema и Timbuktu (Mali), асфальт только до Nema. Мы поворачиваем на юг, на Nioro. Видимо увидим Timbuktu в следующей жизни, в этой не судьба, алькаида бушует, да и времени нету, как оказалось совсем.
Попробую доходчиво описать прохождение границы Мавритании и Мали…Я проехал около 25 стран Африки, но такое видел впервые. Во первых, Мавританцы пытались развести нас на бабки при выезде! Таможня находится километрах в 20-30 перед границей. Нам заявили, что нет какой-то печати в паспорте о наличии машины и мы должны платить 10 евро не понятно за что…чужая страна потемки. Правило номер один: никогда не платите никому при выезде (исключение Departure tax) это развод, вы можете покинуть любую страну, они просто не могут вас задерживать.
Дальше, пост погранцов Мавритании. Непонятно, что это было, никаких признаков окончания территории. Ставят печать о выезде из страны. Потом погранцы Мали. Штамп в паспорте и все, но есть еще таможенники, которые попросят платить следующие 10 евро не понятно за что. Правило номер два: никогда не платить за ничто, обязательно требовать ресит (чек) вам должны что-то дать в замен денег (бумага, чек, документ) иначе это развод! Т.к. денег у нас не было в наличии, то пришлось сторговаться на пару бэушных маек и одни дырявые трусы)) Хорошо иметь с собой дешевые майки, ручки или другую ерунду, как для дачи взяток, так и просто для кадо (подарок разного рода властям и прочим попрошайкам) можно так же купить десяток пачек чаю в Марокко и потом раздавать их, все довольны и вы сэкономите кучу времени и нервов.
Правило номер три: если с вас требуют власти той или иной страны непонятные сборы (без выдачи документа) попробуйте начать торг, предложите что-нибудь взамен денег, если это заинтересует их, то развод очевиден, попробуйте свести потери к минимуму.
Итак, следующие манипуляции происходят уже на территории Мали. Сразу после границы нужно платить за дорогу 500 CFA ( Central African Frank) сейчас 1 евро = 650 CFA, валюта привязана жестко к евро. Потом, на повороте на Bamako не доезжая Nioro нужно посетить опять таможню и купить laissez-passer (разрешение на временный ввоз) нормальная цена 5000 CFA, но если заявиться после 16 часов, то будет уже 10000, т.к. рабочий день закончен. Laissez-passer необходимо пропечатать опять в полиции, денег им за это не давать, развод! Полиция находится рядом. Следующий маневр – страховка. Тут можно (нужно для машины) купить страховку на 15 западноафриканских стран. Economic community of west Africa states ecowas действительна в Benin, Burkina Faso, Cap Vert, Cote D`Ivoire, Gambia, Ghana, Guinee, Guinee Bissau, Liberia, Mali, Niger, Nigeria, Senegal, Sierra Leone, Togo. Месячная стоит 15000 CFA на 10 дней – 10000. Валютой можно разжиться в самом Nioro. Там есть банк, где можно поменять евро. Есть так же банкоматы, принимающие VISA. Глобальный прорыв, можно пользоваться карточками!
Правило номер четыре: оставшуюся валюту предыдущей страны нужно поменять на валюту следующей страны на границе! Не везите чужие фантики в чужую страну! Они там никому не нужны, банки их не берут!
Теперь, когда есть все необходимые документы, штампы и наличная местная валюта, мы продолжаем путь до Bamako.
17.12.09 NIORO – BAMAKO

Стоимость 1 л солярки 500-550 CFA. Кроме того, дороги в Мали платные, по крайней мере та, что идет на Bamako. Стоимость 500 CFA (1$) примерно каждые 100 км. Заправки желательно выбирать Total, другие торгуют часто ослиной мочой. Сказывается на расходе топлива. Кстати, в Западной сахаре и Мавритании такая же ситуация. Найти фирменные заправки можно, но трудно (в западной сахаре нет вообще) качество солярки паршивое, но заправляться можно. Больше никто не просит у нас копии паспортов, это была мавританская фишка. Качество дороги разное. Об этом не стоит париться, везде можно проехать хоть иногда и медленно. Теперь про Bamako. Как и в Nouakchott там делать абсолютно нечего. Движение адское, мотопедеров развелось неимоверное количество, они повсюду, маневрировать среди них очень сложно. Еще раз замечу, страховка на машину просто необходима, если не хотите провести остаток жизни в яме со змеями за раздавленного бабуина. Найти что либо почти нереально. Сами местные не знают даже названия улиц! Спрашивать что-то у полиции или таксистов бесполезно, даже если вы сумеете с ними объясниться, вразумительного ответа не дождетесь. Есть консульство Нигера, мало полезное, т.к. ждать визу 3-4 дня. Посольство Нигерии выдает визы на следующий день за 54000CFA в российский паспорт. Посольство Буркина Фасо не нужно вообще, виза выдается на границе и стоит дешевле. В общем, по сути мы зря заехали в этот суетной мегадорогой город. Банальные продукты в супермаркете стоят как на орбитальной станции. Правда, в отличии от Мавритании можно купить любой алкоголь, даже оригинальная водка Столичная есть по 10000 CFA за литр. Bamako расположен по обоим берегам реки Нигер. Есть 2 моста с односторонним движением. Кемпинг мы так и не нашли, за то нашли хостел Jamilla с паркингом по 2500 CFA за место под звездами. Общакова палатка на крыше 4000, комната не изучена, но думаю дорого. Иногда приходят музыканты и играют национальную музыку. Рядом есть кафешка с едой по 1500CFA. Москитов почти нет, но сетка нужна. Воровства мало, но лучше лочить задние двери, что бы на светофоре или в пробке не вытащили чего.

Rubtsov (19.12.2009 20:59)

напечатать

0 баллов

Саша Рубцов, Аркадий Мотошин уже в дороге. Они едут в Марокко, оттуда мы поедем в Мавританию, Мали, Буркина-Фасо и Нигерию, едем на Ленд-Крузере 80тке через западный Эрг Сахары, через Томбукту...читайте ленту